SISTEM PENGGERA AWASAN JAMBATAN (BNWAS)

IMO MSC.86 (Mei 2009) memutuskan untuk membuat BNWAS ini wajib untuk semua kapal-kapal daripada 150 GT dan ke atas, terlibat dalam pelayaran antarabangsa, dan kapal penumpang tanpa mengira saiz, dibina pada atau selepas 1 Julai 2011, juga terlibat dalam pelayaran antarabangsa, hendaklah dipasang dengan BNWAS yang akan beroperasi apabila kapal sedang dijalankan di laut.
Kapal-kapal yang dibina sebelum 1 Julai 2011 akan perlu melakukan retrofit BNWAS oleh tinjauan pertama selepas tarikh tersebut.

Gambaran keseluruhan BNWAS

BNWAS (jambatan pelayaran Watch sistem penggera) bertujuan untuk memantau aktiviti jambatan dan mengesan kecacatan pengendali yang boleh membawa kepada kemalangan laut.
BNWAS memantau kehadiran pegawai menonton melalui fungsi-fungsi sistem keselamatan watch.
Seorang pegawai watch perlu tekan butang pemasa set semula Panel atau untuk mengendalikan peralatan navigasi (cth: ECDIS, Radar, dan lain-lain) pada masa-masa tertentu.
Apabila pegawai itu gagal untuk menekan butang dalam jangka masa yang ditetapkan, penggera visual dan boleh didengar akan dijana dalam wheelhouse tersebut.
Jika pegawai itu tidak bertindak balas kepada penggera, sistem pemindahan penggera kepada Panel kabin yang dipasang di bahagian-bahagian lain kapal untuk memberitahu pegawai-pegawai sandaran ketidakupayaan pegawai watch.