Penindas Pek Tekanan Tinggi Motosikal

Kami ingin memahami prinsip asas pencucuhan dan komponen elektrik yang berkaitan. Komponen ini terdiri daripada gegelung, pencucuhan motosikal, pakej voltan tinggi, dan palam pencucuh motosikal. Prinsip kerja asas mereka ialah: gegelung pencucuhan motosikal dalam gegelung enjin membekalkan kuasa kepada pencucuh, dan kemudian melalui pakej voltan tinggi untuk menghasilkan api voltan tinggi untuk menyalakan palam pencucuh, menyalakan campuran dalam silinder. Oleh itu, apabila kita memeriksa litar, kita harus terlebih dahulu mengeluarkan topi voltan tinggi pakej voltan tinggi, mulakan pencucuhan terhadap badan atau palam pencucuh, dan perhatikan sama ada terdapat api voltan tinggi dan sama ada tinggi Kebakaran voltan kuat. Sekiranya terdapat api, kami boleh mengeluarkan palam pencucuh dan perhatikan palam pencucuh. Pembakaran, jika palam pencucuh hitam dan basah, ini bermakna campuran terlalu kaya, tukar pemacu ujian, jika palam pencucuh putih dan kering, mungkin campurannya terlalu nipis. Pada masa ini, periksa bahagian pengambilan untuk kebocoran udara, atau karburetor itu sendiri tersumbat.