Prototaip pam minyak ukiran CNC untuk minyak pengangkutan

Pam minyak adalah sejenis pam cahaya dan padat, terdapat tiga kategori jenis dalam talian, jenis pengedaran dan jenis tunggal. Pam minyak mesti mempunyai sumber kuasa untuk beroperasi, dan camshaft di bawahnya didorong oleh gear engkol enjin. Ia boleh dihasilkan oleh ukiran CNC, pemutus pasir, percetakan 3D akrilik telus (PMMA/PC).

Ia terdiri daripada motor, lengan pam, shell akhir, pemutar dan elastomer pemutar. Lengan pam dan lapisan akhir diperbuat daripada keluli berkualiti tinggi, pemutar bahan tidak tahan lasak yang tahan lasak, sehingga semua permukaan sentuhan geseran pam adalah permukaan geseran yang tahan lasak, jadi pam sangat tahan , firma dan tahan lama, hayat perkhidmatan yang panjang; Radial dan radial pam direka dan dilengkapi dengan mekanisme pampasan automatik jurang, dengan fungsi pampasan automatik jurang, selepas memakai bahagian -bahagian, tahan lama, tahan lama untuk mengekalkan vakum yang tinggi tidak berubah; Struktur reka bentuk yang unik, walaupun putaran arah belakang, tidak akan merosakkan bahagian -bahagian; Walaupun ia tidak digunakan untuk masa yang lama, ia boleh dimulakan secara fleksibel seperti biasa apabila ia digunakan lagi. Kadar aliran mengepam boleh sekecil 1 liter seminit hingga 50 liter seminit; Suction berkisar antara 2 meter hingga lebih daripada 9 meter; Kepala boleh mencapai 20 meter.
1. Pam minyak sesuai untuk mengangkut pelbagai minyak, seperti minyak berat, minyak diesel, minyak pelincir, dengan gear tembaga dapat mengangkut titik dalaman cecair rendah, seperti petrol, benzena, dan lain -lain. Unit juga menghasilkan gear keluli tahan karat Pam boleh mengangkut minuman dan cecair yang menghakis.
2. Pam minyak juga boleh digunakan untuk yang mengandungi zarah keras atau serat, dan sesuai untuk pelbagai kelikatan. Suhu boleh setinggi 300 ℃, jika anda perlu mengangkut cecair suhu tinggi, sila gunakan pam gear suhu tinggi, yang boleh mengangkut cecair di bawah 300 ℃.
3. Pelbagai jenis pam pam minyak yang mudah dan padat struktur, mudah digunakan dan penyelenggaraan, dengan priming diri yang baik, tidak perlu mengisi cecair sebelum setiap pam.
4. Pelinciran beberapa pam minyak secara automatik dicapai oleh cecair yang diangkut, jadi tidak perlu menambah cecair pelincir dalam kerja harian.
5. Penggunaan gandingan elastik untuk memindahkan kuasa boleh mengimbangi sisihan kecil yang disebabkan oleh pemasangan pam minyak. Apabila pam tertakluk kepada kesan hidraulik yang tidak dapat dielakkan, ia boleh memainkan peranan penampan yang baik.