Mesin Pembentukan Profil Lif Stiffener

Di bandar-bandar moden, terdapat banyak bangunan bertingkat tinggi, dan di setiap bangunan bertingkat tinggi terdapat satu, beberapa atau bahkan berpuluh-puluh lif, menanggung tanggungjawab berat untuk mengangkut kakitangan dan bahan, seperti bas yang menegak, meleleh ke belakang dan sebagainya.

Dengan perkembangan teknologi, keperluan tonase beban untuk kereta lif semakin meningkat, tetapi struktur bingkai bawah kereta yang sedia ada umumnya mengamalkan tiub I-Beam atau berongga, prestasi galas beban lebih umum, jika tiub pepejal dengan beban yang baik -Menghitungan prestasi digunakan, terdapat masalah kos yang tinggi dan sisa bahan logam yang berlebihan.

Ciptaan ini berkaitan dengan pengukuh, khususnya pengukir bawah kereta lif, yang tergolong dalam bidang pembuatan lif.

Rusa pengukuhan adalah bahagian yang sangat diperlukan dari pintu pendaratan lif, melalui tulang rusuk pengukuhan secara berkesan dapat meningkatkan kekakuan dan kekuatan pintu pendaratan lif, tetapi kerana pengukir milik struktur tambahan, adalah perlu untuk memastikan ketegaran dan kekuatan dari Pintu pendaratan lif, sejauh mungkin untuk mengurangkan jumlah pengukuh, jadi perlu untuk menganalisis ciri -ciri struktur dan daya lif pendaratan.