Tork yang tinggi kelajuan rendah ZMR Motor hidraulik Serie
Tork yang tinggi kelajuan rendah ZMR Motor hidraulik Serie
Tork yang tinggi kelajuan rendah ZMR Motor hidraulik Serie
Tork yang tinggi kelajuan rendah ZMR Motor hidraulik Serie

1 / 1

Tork yang tinggi kelajuan rendah ZMR Motor hidraulik Serie

dapatkan harga terkini
Hantar pertanyaan
Model No. :
Brand Name : Qinfeng
10yrs

Jining, Shandong, China

Lawati kedai
  • Pensijilan platform

Penerangan Produk

Spesifikasi

6

Pengenalan ringkas

Tinggi tork rendah kelajuan hidraulik Motor ZMR Serie, takrifan dan kegunaan motor hidraulik digunakan untuk merujuk kepada output putar gerakan , dalam hidraulik pam untuk menyediakan tenaga kepada tenaga mekanikal di peranti penukaran tenaga . Tetapi tahap kelajuan rendah motor hidraulik tork yang tinggi adalah merujuk kepada yang kelajuan yang rendah , tetapi dalam hidraulik Motor keluaran tork adalah agak besar , kebanyakannya digunakan dalam suntikan yang mencetak jentera , kapal-kapal , Yang Mesin , Kejuruteraan jentera jentera pembinaan , jentera perlombongan , jentera perlombongan , jentera logam , jentera kapal , industri kimia Petroleum , Port jentera dan lain-lain . Jenis motor hidraulik tork yang tinggi kelajuan rendah boleh dibahagikan kepada : jejari di plunger jenis motor hidraulik, crankshaft connecting rod jenis motor hidraulik, swing silinder jenis motor hidraulik dan cycloid motor hidraulik dan sebagainya


Spesifikasi
• Max. tekanan adalah tekanan dibenarkan di Pelabuhan inlet. Pengelasan tekanan adalah perbezaan tekanan kerja antara pelabuhan inlet dan outlet.
• RPM maksimum dengan serentak dan tekanan maksimum yang tidak digalakkan.
• Operasi maksimum tekanan atau maksimum RPM: 10% dari minit sangat.
• Cecair yang disyorkan: anti memakai jenis minyak hidraulik. Kelikatan disyorkan 37-73cSt. Disyorkan penapisan ISO18/13. Operasi suhu maksimum disyorkan 80° C.
• Tekanan tinggi Khas kapasiti aci meterai memastikan tekanan belakang sehingga 10 Mpa.Recommended lebih baik belakang tekanan 5 Mpa. Laluan longkang kes adalah disyorkan apabila tekanan belakang yang lebih tinggi daripada 5 Mpa. Apabila kes longkang laluan digunakan, pastikan motor sentiasa dipenuhi dengan minyak. Hayat motor mendapat manfaat daripada garisan kes longkang.
• Sangat disyorkan thar larian motor pada 30% daripada tekanan berkadar untuk sekurang-kurangnya satu kami sebelum penggunaan muatan penuh. Pastikan motor dipenuhi dengan cecair sebelum sebarang aplikasi beban.
Ciri-ciri
• Lanjutan rekabentuk jet dan gerolor, yang mempunyai kecil saiz dan struktur yang padat.
• Reka bentuk boleh dipercayai aci meterai, yang boleh menanggung tekanan yang tinggi dan boleh digunakan secara selari atau dalam siri.
• Arah putaran aci dan kelajuan boleh dikawal dengan mudah dan lancar.
• Terbaik kombinasi kecekapan dan ekonomi dalam aplikasi duti sederhana.
• Pelbagai jenis sambungan flange; Rabbet:, aci keluaran dan minyak pelabuhan


Kelebihan produk
• Lanjutan gear set parameter desig, tekanan rendah mula-up, kecekapan tinggi dan putaran rendah yang mantap.
• Tinggi mengendalikan tekanan dan output tork.
• Maju meterai aci rekabentuk, abaility tinggi backpressure.
• Lanjutan rekabentuk pemacu-linker, memanjangkan jangka hayat operasi.
• Lanjutan rekabentuk sistem pengedaran yang boleh automatik pampasan dalam operasi
• Motor boleh digunakan di parellel atau di siri, paip longkang luar apabila dalam siri yang berkaitan.
• Menyesuaikan tirus galas roller yang membenarkan tentera bersama paksi dan jejarian yang tinggi, boleh menawarkan keupayaan tinggi tekanan yang tinggi di seluruh permohonan
zmr1


Hantar pertanyaan

Makluman produk

Langgan kata kunci anda yang berminat. Kami akan menghantar produk terbaru dan paling hangat ke peti masuk anda. Jangan terlepas sebarang maklumat perdagangan.