Bahagian Pemanjangan Kapal Mooring Chock

Pemasangan

Melalui reka bentuk peranti Fairlead baru, dua masalah berikut diselesaikan: 1) kaedah memasang mekanisme roller di dalam fairlead, apabila kabel kapal digunakan untuk membetulkan kapal melalui fairlead, membuat permukaan kabel Hubungan geseran gelongsor dengan permukaan silinder drum menggantikan geseran statik, yang meningkatkan hayat kerja kabel dan mengurangkan kos pengeluaran. 2) Permukaan luar dram direka dengan profil hiperbolik, supaya silinder drum lebih tinggi daripada cincin dalaman lubang fairlead untuk memastikan kabel bersentuhan dengan dram dram. Bush galas dipasang di dalam mekanisme kerusi galas dan mekanisme suntikan minyak ditambah, supaya hayat perkhidmatan mekanisme roller meningkat, dan ia juga mudah untuk penyelenggaraan dan penyelenggaraan yang kemudian.

Kapal Mooring Chocks