Trek pemulihan

Warna biru/merah/hitam boleh disesuaikan dalam kuantiti yang banyak

Tujuan produk ini adalah untuk membantu pelbagai jenis kenderaan melarikan diri bahaya apabila terperangkap.

Skop Penggunaan: Lumpur, Pasir, Salji, dan Lain -lain Tanah Tidak Keras (Nota: Tidak boleh digunakan secara langsung sebagai dek jambatan)

Ciri -ciri Produk: Rintangan suhu sejuk dan tinggi, prestasi mampatan yang baik, penampilan baru, dan mudah dibawa!

Tekstur Bahan Utama: Bahan baru PP yang diubahsuai kekuatan tinggi+bahan mampatan khas

Saiz bersih papan tunggal 95cm * 28cm * 5.5cm

Berat bersih satu papan adalah kira -kira 2kg

Kaedah pembungkusan: Pembungkusan kadbod, dengan dua papan melarikan diri yang dibungkus dalam satu kadbod.

Saiz selepas pembungkusan (dua papan) 98cm * 30cm * 10cm

Berat kasar selepas pembungkusan (dua papan) 4.4kg

Kapasiti galas papan tunggal sebanyak 5-8 tan (bergantung kepada persekitaran dan penggunaan yang terperangkap, kapasiti galas mungkin berbeza)

Bahan Penyimpanan Aksesori Pilihan (Pilihan) Bahan: Kain kalis air

1. Reka bentuk mudah alih dan mampatan

Reka bentuk panjang papan dikawal dalam satu meter, menjadikannya lebih kukuh dan tahan terhadap tekanan, menjadikannya mudah untuk pelbagai saiz model kenderaan yang akan dibawa dan diletakkan dengan kenderaan, menyelesaikan situasi yang tidak dijangka dalam kesusahan kenderaan.

2. Reka bentuk kuku alur depan dan belakang slip

Berkesan menghalang slippage tayar, reka bentuk belakang meningkatkan keupayaan cengkaman dan anti slip, yang lebih kondusif untuk keluar dari masalah.

3. Mengendalikan reka bentuk di kedua -dua belah pihak

Senang mengendalikan, membawa, dan beroperasi

4. Reka bentuk backhoe

Kosongkan pelbagai halangan, yang boleh digunakan untuk menyodok pasir, lumpur, salji, dll

5. Reka bentuk lubang bulat tetap di kedua -dua hujungnya

Mudah diperbaiki di atas kereta dan dibawa dengan kereta, juga boleh digantung di dinding atau tempat lain yang perlu diperbaiki

Amaran Keselamatan: Jangan gunakan secara langsung sebagai dek jambatan! Penggunaannya adalah terhad kepada keadaan persekitaran dengan daya kuat di belakang, dan ia dilarang sama sekali untuk menggunakannya secara langsung sebagai papak jambatan untuk mengelakkan kemalangan keselamatan.