Perlindungan pemacu utama dalaman

Kami adalah sebuah syarikat yang berdedikasi dalam bidang pembuatan produk acuan dan mati, dengan pengkhususan dalam reka bentuk, pembangunan, dan pengeluaran acuan kecil hingga sederhana, ketepatan, dan rumit. Di samping itu, kami menyediakan perkhidmatan untuk pembuatan produk dan pemesinan ketepatan produk mati.

Pemacu utama dalam motosikal adalah sistem yang menghantar kuasa dari enjin ke kotak gear. Ini biasanya dicapai menggunakan rantai atau tali pinggang, atau kadang -kadang satu set gear. Pemacu utama adalah bahagian penting dari sistem penghantaran keseluruhan motosikal, dan keadaan dan operasinya dapat memberi kesan yang signifikan kepada prestasi motosikal.

Di kebanyakan motosikal, pemacu utama terletak di antara enjin dan klac. Apabila enjin bertukar, ia menyebabkan pemacu utama juga berubah, yang seterusnya berputar kotak gear dan akhirnya memacu roda belakang motosikal.

Jenis pemacu utama yang digunakan boleh berbeza -beza bergantung kepada jenis motosikal. Sebagai contoh, basikal sukan sering menggunakan pemacu rantai kerana ia ringan dan cekap, manakala motosikal kapal penjelajah sering menggunakan pemanduan tali pinggang kerana ia tenang dan memerlukan penyelenggaraan yang kurang. Sesetengah motosikal, terutamanya model yang lebih tua, boleh menggunakan pemacu gear langsung.