Howo Fire Engine 266hp 8000L Memuat

Gelung hos api 30m

Trak kebakaran Sinotruk Howo

Sinotruk Fighting Fire Truck, mengamalkan teknologi baru, menggunakan bahan -bahan baru, dibangunkan secara bebas dengan hak harta intelektual dan, mengamalkan Sinotruk Howo Specialized Firefighting ZZ1167M4611W jenis pengubahsuaian casis; Operasi ini mudah dan mudah, boleh dipercayai, ia adalah produk yang dipercayai pengguna.

1. Trak api adalah penampilan yang menarik, garis lancar, kelajuan tinggi, fleksibel, keselamatan memandu tangkas.

2. Trak kebakaran mempunyai beban besar, prestasi pecutan yang baik, dan rizab kuasa yang besar.

3. Pam, pistol mengamalkan domestik yang dibuat dengan teknologi canggih, dengan prestasi tinggi, saiz kecil dan ciri -ciri lain. Dan menggunakan enjin casis yang dipadankan dengan kuasa berlepas dengan reka bentuk terkini dan supaya trak kebakaran mempunyai jarak menembak yang panjang, aliran besar, kapasiti pemadam kebakaran yang besar.

4. Tangki cecair adalah bahan keluli berkualiti tinggi yang dibuat, kekuatan tinggi, prestasi perlindungan alam sekitar yang baik, hayat perkhidmatan yang panjang. Tangki di dalamnya telah ditetapkan dengan baffles, badan tangki masing -masing disediakan dengan lubang, pengisi serbuk kering, saluran air dan saluran kumbahan.

5. Sistem pam air disusun di dalam bilik pam, struktur padat, di sebelah kiri dan kanan mempunyai satu set saluran paip saluran air, mudah untuk meletakkan saluran paip.

6. Permukaan petak diimport cat kedutan merah yang popular, bukan silau, tidak retak, kecederaan tidak mudah, keserasian yang baik, murah hati.

7. Kedua -dua belah kereta dan pintu tirai belakang adalah pintu tirai aloi aloi kekuatan tinggi teknologi Jerman, pembukaan dan penutupan yang boleh dipercayai, bunyi yang rendah, prestasi pengedap yang baik, penampilan yang indah. \

8. Teknikal Lori
   Model Lori: ZZ1167M4611W
   GVW/Curb Beight 20000kg/11550kg
   Kadar beban 8500kg
   Saiz keseluruhan 8850 × 2500 × 3450
   Butiran teksi kepala rata, baris berganda, empat pintu, tetingkap manual, pengelap, teksi teksi manual, 2+4 tempat duduk, 4 set tali pinggang keselamatan di tempat duduk belakang. Bahagian belakang kerusi penghuni belakang disediakan dengan 4 bingkai penetapan pernafasan udara, dan peranti kejutan, di hadapan kira-kira 1.2 meter tinggi mempunyai pagar keselamatan yang rumit,
   Sebagai tambahan kepada peralatan kenderaan asal, pemasangan penggera 100W, suis lampu berputar, suis kawalan kuasa, suis lampu dan lampu penunjuk, bahagian atas teksi dipasang dengan lampu penggera biru baris panjang.
   Penghawa dingin ya
   Sistem Perintah Operasi
   Casis
   Jenis pemacu: pemacu tangan kiri 4x2
   Pengilang enjin
   Sinotruk (Weichai)
   Model: WD615.62
   kuasa 196kW/266hp
   Nilai kelajuan kuasa: 2200rpm
   Max Torque: 1100 nm@1100-1600 rpm
   Pemindahan: 9726ml
   Standard pelepasan euro 2
   Jenis enjin
   Inline Six Silinder ,, empat-stoke, disejukkan air, turbocharged dan intercooled, suntikan langsung
   Kotak Shift: Fast Fast 9-Speed ​​Forwarder dengan 2 Reverse
   Brek: brek udara
   Wheelbase: 4600mm
   Spesifikasi Tayar: 12.00-20
   Nombor Tayar: 6+1
   Kelajuan maksimum: 90km/j
   Warna cat: dicat merah dan putih
   Sudut Pendekatan/Berlepas 16/10
   Penggantungan depan /belakang: 1500/2650
   Trek roda depan/belakang: 2041/1830
   Gandar: Sinotruk HF7 7t Pemuatan gandar depan, brek drum, muatan gandar belakang 16t, penurunan pusat + penurunan roda stamping keluli dan kimpalan gandar gandar pemacu tunggal gandar
   
   Konfigurasi Khas
   Kapasiti parameter tangki air: 8500L
   Bahan: Dibuat dalam keluli tinggi dengan karat
   Struktur: Keluli dikimpal, dilengkapi dengan plat anti-swing menegak dan mendatar.
   Peralatan: 1 orang lantang dengan alat pengunci dan pembukaan cepat
   Peranti limpahan, penunjuk tahap
   Kawalan kumbahan, kawalan injap manual
   1, pam api: dipasang di belakang trak, pam api rendah menengah: CB20.10/30.60,
   Waktu air terkemuka ≤ 50s, dalam kedalaman air 7m
   Aliran tekanan rendah: 60L/S/1.0MPa, Aliran Tekanan Tengah: 30L/S/2.0MPA
   2, Sistem Pipeline:
   Pipa Suction: Dilengkapi dengan paip jalan ke belakang: 135mm, air dari tangki kemudian ke dalam pam, dipasang injap rama -rama manual 135mm, sambungan tangki dengan pam.
   Suction Culvert: Ia sesuai dengan salur masuk air di bahagian belakang pam dimk 150mm, sambungkan paip sedutan, Connect Way adalah butang Connect Bluetooth.
   Paip Air: Di belakang pam mempunyai outet Kawalan Bola Dim 4x80mm Air Tekanan Normal
   Di kedua -dua belah pam mempunyai 4x65mm Dim Ball Control Outlet Air Tekanan Tengah.
   1x100mm Dim Cannon Pipeline, Sendi Fleksibel, Kawalan Bola 100mm
   Garis suntikan: Sesuai dengan paip air beredar 50mm, melalui pam secara langsung menyuntik air ke tangki.
   Fit 2x80mm Dim Suntikan garis di kedua -dua belah trak.
   Air longkang: Untuk melindungi injap pam dan bola, sesuai dengan injap air longkang di tempat terendah.
   Paip Penyejuk: Untuk PTO untuk menangani situasi kerja yang kompleks, sesuai dengan paip penyejuk dan injap kawalan.
   3, kuasa berlepas (PTO)
   Model: Sandwic
   Manipulasi: Kawalan injap solenoid
   Penyejukan: disejukkan air laras paksa
   Pelinciran: Pelinciran minyak percikan
   4, monitor air api
   Model: aliran PS50: 50L/s, julat air ≥ 65m, sudut putar: 360 ° mendatar.
   5, Panel Instrumen dan Peralatan Lembaga:
   Panel instrumen yang terletak di ruang pam belakang kenderaan, dengan panel kawalan dan disediakan dengan pencahayaan yang mencukupi; Semua pemegang kawalan, suis, menunjukkan lampu yang berdekatan mempunyai kakisan logam yang membentuk pengenalan Cina; Langkah susun atur dan langkah -langkah operasi air menggambarkan, menggunakan plat kakisan logam yang ditetapkan dalam kedudukan yang betul. Semua plat ilustrasi dan tanda -tanda adalah lekatan berterusan dan tinggi, yang dapat menahan pengaruh akibat suhu dan perubahan iklim yang disebabkan; 10 tahun tidak akan jatuh atau tidak dapat dibaca.
   Tahap cecair, tachometer; tekanan tolok; tolok tekanan vakum; tolok suhu minyak; voltmeter; Peranti Pengawalseliaan Kelajuan Pam, suis kuasa 20V, suis injap kawalan pneumatik.
   6, alat dan rumah kedai pam
   Bahan: Skeleton diperbuat daripada keluli berkualiti tinggi, struktur ikatan aluminium oksida masker.
   Struktur: Semua struktur bingkai dikimpal keluli, sekitar tiga sisi adalah pintu aloi aluminium, sesuai dengan pedal flip-slip, boleh berdiri seorang lelaki yang bekerja.
   Bahagian ganti dan alat dalam kotak peralatan trak

9. Lebih banyak jenis trak pertempuran api, sila hubungi saya secara langsung