110kV Beban dua penggulungan Beban Tapping Transformer

110kV Beban dua penggulungan Beban Tapping Transformer

Gambaran Keseluruhan:

Struktur Ciri Transformator 110kV

1. Besi teras

1. Inti besi mengamalkan plat keluli silikon yang berorientasikan kristal sejuk 30Z140 dengan kualiti yang tinggi, kehilangan yang rendah, dan tiada kesan masa, diketuai oleh garis Geroge dan tanpa burr.

1.2 Besi teras menggunakan struktur papan tarik, kuk atas dan bawah diapit oleh papan, untuk membentuk struktur bingkai. Asas besi mengamalkan proses depan laminasi, yang secara berkesan mengawal kehilangan tanpa beban dan bunyi elektromagnetik.

2. Penggulungan

2.1 Penggulungan mengamalkan struktur matang, yang memastikan kebolehpercayaan operasi pengubah.

2.2 Keamatan medan daya penebat antara putaran hendaklah dikawal tidak lebih daripada 1.6kV / mm.

3. Tubuh

3.1 Badan mengamalkan struktur penebat yang matang, dan menjamin margin penebat utama paksi utama.

3.2 Badan kebanyakannya mengguna pakai pemasangan gegelung pelbagai gegelung, yang diproses dalam voltan tetap dan penyejatan, yang membuat gegelung mengecil sama rata dan dengan rebounce kurang, dan meningkatkan kekuatan elektrik dan kekuatan mekanikal.

3.3 Mengguna pakai papan kayu laminating atau kadbod penebat berbentuk haba. Ditekan dengan ketat dengan pin, yang memastikan penggulungan sentiasa ditekan ketat.

4. Memimpin wayar

4.1 Susunan semua wayar terkemuka adalah munasabah, yang menjamin jarak elektrik yang cukup dan ketinggian mekanikal.

4.2 Semua wayar terulung cirlulized, yang menjamin sambungan liar atau hadiah yang boleh dipercayai.

5. tangki minyak

5.1 Tangki minyak mengamalkan struktur puncak rata, jenis balang pecah, yang menambah kekuatan mekanikal tangki minyak dan juga menjadikan penampilan yang cantik dan anggun, pemasangan tapak cenderung lebih mudah.

5.2 Paip dengan relay gas seperti tiub minyak dan sokongan penggelek penekan di atas tangki minyak adalah dengan kecerunan angkat, untuk memudahkan gas dalam aliran pengubah kepada relay gas.

5.3 Pelapisan vakum digunakan, tiada kebocoran dan penyimpangan kekal dalam ujian berikut.

pemampat vakum: 759mmHg ujian voltan beban:

menanggung 2 kali tekanan minyak permukaan minyak konservator minyak selama 24 jam.

5.4 Struktur pengubah adalah mudah untuk pemasangan dan perubahan sesendal dan porselin

elemen.

5.5 Injap titisan minyak dipasang di bahagian bawah tangki minyak, injap pensampelan ditetapkan di tengah.

5.6 tiub penyambung gas kolektif dipasang pada sokongan penaik pesawat.

5.7 Transformer adalah struktur penuh, tangki minyak atas dan bawah dikehendaki dikimpal sepenuhnya.

6. tangki pemuliharaan minyak

6.1 Mengamalkan jenis kapsul, tangki pemeliharaan minyak penunjuk tahap minyak jenis jari.

6.2 Struktur mudah untuk pembersihan dalaman, kapasiti boleh memastikan tiada limpahan minyak dalam suhu sekitar 40oC dengan beban penuh, dan minyak akan dilihat dari penunjuk paras minyak sebelum dimasukkan ke dalam -25oC.

6.3 tangki pemuliharaan minyak dilengkapi dengan penyerap kelembapan minyak yang dimeteraikan.

7. peranti perlindungan keselamatan:

7.1 Relay gas ditetapkan dalam pengubah, piawaian mematuhi ZBK41004-89 <Relay gas>.

7.2 Terdapat alat pelepas tekanan yang cukup dan boleh dipercayai, dan dipadankan dengan paip semburan minyak, arah penyemburan minyak adalah ke bawah.

8. peranti mengukur suhu minyak:

8.1 Terdapat sokongan paip dari termometer merkuri, yang terletak di bahagian atas tangki minyak.

8.2 Terdapat pengawal suhu, ketepatan termometer mematuhi standard yang berkaitan. Kuantiti dan keperluan teknikal hendaklah mengikut dokumen tender.

9. Setiap komponen pengubah hendaklah dibuat pasang siap dalam kilang pembuatan, ditandakan,

untuk memastikan prosedur perhimpunan tapak lancar. Sebelum Ex-kilang, inti dalam hendaklah memeriksa dan membersihkan kelima dalam pengubah

Data teknikal:

Projek Rujukan Syarikat: