1 / 1
Model No. : | SY808 |
---|---|
Brand Name : | Sucvary |
Certification : | CE |
Shenzhen, Guangdong, China
Penerangan Produk
Alignment Roda Berat
Sistem penjajaran roda Truckcam adalah dari Shenzhen China. Kami mengetuai pengeluar penjajaran roda dengan produk penjajaran roda 5D dipatenkan dan penjajaran roda lori . Kami mempunyai barisan pengeluaran keselarasan roda lengkap dari penjajaran roda 3d untuk penjajaran roda 5D kepada penjajaran roda lori .
Kelebihan Tugasan Roda 3D Tugas Berat:
Teknologi 3D mengatasi semua keburukan teknologi 2D, seperti faktor mismasurement.low precision.human, yang disebabkan oleh sebab berikut:
[1] Kesalahan asal yang disebabkan oleh ubah bentuk rim roda tidak boleh dihapuskan oleh pampasan;
[2] Kesalahan yang disebabkan oleh ubah bentuk pengapit roda tidak boleh dihapuskan;
[3] Ketepatan trak mestilah lebih tinggi daripada kereta, tetapi teknologi 2D menjadikannya lebih rendah;
[4] Keputusan pengukuran yang berbeza disebabkan oleh pendekatan dan kekuatan operasi yang berbeza.
Teknologi 3D mengamalkan teknologi pengukuran anti-goncang. Aliran Roda Lori 3D boleh menghilangkan kesilapan masa yang disebabkan oleh badan kereta goncang dalam masa 20 saat, meningkatkan kecekapan pekerja. Sementara itu, Penjajaran Roda 3D Heavy Duty mengelakkan masalah yang disebabkan oleh gangguan tanpa wayar dan frekuensi tinggi. Alignment Roda untuk Trak Heavy Duty boleh digunakan di mana-mana tempat tertutup.
Senarai konfigurasi Sistem Penjajaran Roda Truckcam
model |
Sensor (1 ) |
Targets (8) |
Wheel clamp (8) |
Turntable (4) |
Frame offset tool(1) |
Tablet PC(1) |
Wedge block(2) |
Cabinet(1) |
24inch wireless TV (1) |
|||
SY808 |
★ |
★ |
★ |
★ |
★ |
★ |
★ |
|
|
|||
SY808A |
★ |
★ |
★ |
★ |
★ |
★ |
★ |
★ |
★ |
Julat Pengukuran dan Ketepatan Sistem Penjajaran Roda Truckcam :
References |
Accuracy |
Measurement Range |
Measurement TotalRange |
Camber |
±0.02° |
±8° |
±8° |
Caster |
±0.05° |
±19° |
±19° |
K.P.I |
±0.02° |
±19° |
±19° |
Toe |
±0.02° |
±22.5° |
±45° |
Turning Angle |
±0.08° |
±22.5° |
±45° |
Track width difference |
±0.03° |
±2° |
±8° |
Front Setback |
±0.02° |
±2° |
±4° |
Maximum Turning Angle |
±0.02° |
±45° |
±45° |
Perbandingan antara Sistem Alignment Roda CCD dan Truckcam
CCD:
Langkah 1 Gambar ① menunjukkan bahawa rujukan adalah gandar No.4, laraskan kaki gandar No.2;
Langkah 2 Gambar ② menunjukkan bahawa rujukan adalah gandar No.4, laraskan kaki gandar 1;
Langkah 3 Gambar ③ menunjukkan bahawa pautan seret di antara gandar No.1 dan 2 menjadikan jambatan No.1 dan 2 selari;
Langkah 4 Gambar ④ menunjukkan bahawa pelarasan jari kaki 3 gandar individu.
Catatan :: Apabila memasang sensor, roda perlu diangkat untuk membuat pampasan lari.
5D:
Langkah 1 Pasang 8 sasaran dan pengapit roda;
Langkah 2 Letakkan dua sensor di atas tanah seperti gambar menunjukkan;
Langkah 3 Memandu lori ke depan dan putar roda ke 8 darjah untuk menyelesaikan pampasan lari;
Langkah 4 Dapatkan hasil pengukuran dan monitor dinamiknya
Pasukan kami
Shenzhen, Guangdong, China
Hantarkan pertanyaan anda kepada pembekal ini