Cara Mengitar Semula Minyak Dan Harga Motor Yang Digunakan

Cara Mengitar Semula Minyak Dan Harga Motor Yang Digunakan

1. Nama mesin:

Cara Mengitar Semula Minyak Dan Harga Motor Yang Digunakan.

2. Teknologi pengeluaran:

(1) Mengadopsi teknologi baru vakum tinggi, pengurangan tekanan atmosfera, pirolisis katalitik dan penyulingan.

(2) Pemangkin khas, bahan komposit penapis.

(3) Kerja berterusan.

3. Pengenalan ringkas mesin:

Mesin ini menyulingkan diesel dan petrol dengan menggunakan minyak mentah. peranti konfigurasi utama; reaktor pretreatment, relau pemanasan berputar mendatar, menara pecahan atmosfera, kondensor, tangki air penyejuk, pemisah minyak-air, penapis, sistem penapisan penapisan; sistem pemanasan; sistem penyulingan; sistem penyejukan, sistem kitar semula vakum dan gas ekzos; sistem penyingkiran asap dan habuk; keselamatan kebakaran, kalis letupan, sistem pembumian elektrostatik; sistem rawatan air kitar semula; sistem kawalan. Mesin ini dipanaskan oleh relau pemanasan berputar mendatar dan dapat terus dihasilkan dengan kapasiti dari 5ton / hari hingga 100ton / hari (mengikut permintaan pelanggan, barisan pengeluaran dapat disesuaikan).

4. Carta alir dan lukisan 3D.

5. Pengenalan ringkas proses teknologi:

Pam minyak mentah ke tangki pra-rawatan melalui pam minyak, kemudian tambahkan flokulan dan bahan tambahan lain untuk membuang air, kekotoran dan koloid. Pemampat udara terbuka, udara termampat yang disuntik ke dalam tangki reaktor pra-rawatan untuk mencampurkan minyak. intensiti pengadukan oleh kawalan injap kawalan udara termampat, Pada masa yang sama terbuka pam minyak edaran pemanasan pra-perlakuan, minyak mentah dalam tangki reaktor dihantar ke pemproses tenaga haba sisa untuk pemanasan dengan pemanasan pertukaran. pemanasan peredaran minyak mentah secara beransur-ansur menjadi 40-80 ℃, dengan pemanasan dengan pengadukan, masa pengadukan adalah 40-60 minit, setelah pemendapan statik 3-4 jam, kemudian keluarkan air dan terak. Air dan terak akan diangkut ke loji rawatan kumbahan untuk rawatan khas, air (setelah rawatan) akan digunakan untuk mendinginkan kitar semula air. Sanga (selepas rawatan) akan menjadi kering kerana membuat bahan bata abu. Minyak mentah (selepas rawatan) ditambahkan ke pemangkin pirolisis cair, dan kemudian diaduk dan dipanaskan selama 30 minit. Suhu dinaikkan hingga 40-80 ℃.

Minyak mentah akan diangkut ke dalam relau pemanasan berputar mendatar 1 # dengan menggunakan pam minyak. Pada masa yang sama peralatan sistem pemanasan terbuka (pembakar minyak, pembakar gas asli dan lain-lain.) Mula memanaskan penyulingan pirolisis, apabila dipanaskan secara beransur-ansur hingga mencapai 120 - 360 ℃ setiap suhu pecahan, setiap pecahan gas menjadi menara pecahan atmosfera CT-101 kecekapan tinggi untuk pecahan. Gas minyak puncak menara ke tangki refluks, gas masuk ke saluran paip gas yang mudah terbakar; menara menetapkan dua pintu keluar: pertama adalah minyak diesel ringan, yang kedua adalah diesel. Masuk ke kondensor - tangki pendingin - masuk ke pemisah minyak-air - masuk ke tangki minyak tengah (diesel ringan, diesel) - melalui pam minyak masuk ke penapis penapisan untuk disaring - ke tangki minyak tengah akhir (diesel ringan, diesel).

Menara pecahan atmosfera kecekapan tinggi CT-101 minyak bawah menara kembali ke pengangkutan pada bila-bila masa - melalui pengangkutan pam minyak suhu tinggi - refluks ke 1 # relau pemanasan berputar mendatar meneruskan pemanasan untuk penyulingan pirolisis, mengikut keadaan penyulingan pirolisis minyak, periksa kualitinya dan hasil minyak, periksa spot minyak bawah menara, tempoh tetap mengangkut minyak residu bawah menara ke kondensor melalui pam minyak bersuhu tinggi, masuk ke kolam penyejuk, kemudian masuk ke tangki minyak sisa.

Mesin yang menggunakan teknologi tekanan negatif vakum, di belakang menara pecahan atmosfera dan kondensor adalah tangki minyak tengah, di bahagian atas tangki minyak tengah disusun saluran gas tidak terkondensasi, gas tidak terkondensasi ke dalam sistem tekanan negatif vakum, Pam sistem pecahan atmosfera gas mudah terbakar tidak terkondensasi ke dalam sistem vakum, ke dalam paip ekzos.

Pemulihan dan penggunaan gas buangan: gas mudah terbakar yang tidak terkondensasi ke dalam paip ekzos, melalui tangki vakum rawatan gas buangan penyaringan dua peringkat yang disambungkan tangki refluks puncak menara fraksiator ke rangkaian paip gas yang mudah terbakar, bersama-sama dihantar ke kabinet penyimpanan tahan api gas yang mudah terbakar, kemudian memasuki pembakaran ruang relau dan bukannya bahan bakar. Bukan hanya penjimatan tenaga dan perlindungan alam sekitar.

Mesin dengan sistem penyingkiran asap dan debu, Mesin sekali jalankan, tungku pemanasan ringan, kipas draf pemula, bawa asap ke pemproses tenaga haba buangan, kemudian melalui semburan jenis menara mengeluarkan asap dan habuk pemproses dua peringkat memasuki kipas draf, atasi asap menjadi asap putih hingga pelepasan standard.

6. Mengapa Memilih Kami

A. Pengalaman Pembuatan 10 Tahun.

B. Mesin yang dieksport ke lebih daripada 50 negara.

C. Pemasangan, Penyahpepijatan dan Latihan Percuma.

D. Waranti 2 Tahun untuk keseluruhan set mesin dan penyelenggaraan seumur hidup.

E. Bahan Baja Aloi memastikan sepanjang hayat mesin ≥10 Tahun.

F. Bahagian pakai percuma sepanjang masa.

G. Mesin tidak membuat pencemaran.

7. Persijilan

8. Pelanggan Melawat

9.Menjalankan Mesin

Kami, Mesin Zhongming, Didominasi dalam Mengitar semula pelbagai sisa pepejal menjadi minyak atau diesel sejak tahun 2008. Pengeluaran kami seperti di bawah: Mesin Penyulingan Minyak Mentah, Mesin Penyulingan Minyak Mesin Sisa, Mesin Penyulingan Minyak Tayar, Mesin Penyulingan Minyak Plastik, Mesin Pirolisis Tayar, Plastik Mesin pirolisis, dll ...