Silinder Induk Brek Untuk Ford F-250 / F-350 / F-450 / F-550 Super Duty AIBHI 5C3Z2140FA DIA 38.1mm

DIA: 38.1mm
Saiz Pemasangan:Φ45.5/81.5/2-Φ10.5
Saiz penyambungan:
M12 X 1.0 dan 3/8-24
M10 X 1.0 dan M12 X 1.0

5C3Z2140FA
DORMAN : M630038

Model :

2005-2007 Ford F-250 Super Duty
2005-2007 Ford F-350 Super Duty
2005-2007 Ford F-450 Super Duty
2005-2007 Ford F-550 Super Duty

MENANGGALKAN SILINDER Induk ASAL

NOTA: Sebelum memulakan kerja，pastikan kenderaan diletakkan di kawasan yang rata dan roda tersumbat untuk mengelakkan pergerakan yang tidak disengajakan. Silinder induk mestilah sama rata semasa prosedur.

1.Putuskan sambungan kabel pembumian daripada bateri.

2. Pada silinder induk brek manual（kecuali beberapa produk Chrysler），putuskan sambungan rod tolak daripada pautan pedal brek di bawah pemuka. Lubang batang dipasang pada pedal dengan pin thru-bolt dan cotter, nat atau klip penahan。

NOTA：Sesetengah kenderaan chrysler menggunakan silinder induk brek manual dengan tolak "pop out". Selepas menanggalkan bolt bebibir, sokong silinder induk dan gunakan baji antara bebibir dan tembok api untuk "meletuskan" batang tolak daripada omboh. Jangan pisahkan tolak daripada pautan pedal brek (lihat ilustrasi).

3. Putuskan sambungan petunjuk elektrik daripada suis amaran kegagalan brek induk silinder, jika dilengkapi.

4. Bersihkan kawasan sekitar garis brek commections pada silinder induk.

5. Putuskan sambungan talian brek daripada silinder induk dan injap pembahagian, jika dilengkapi. Tutup atau palam talian untuk mengelakkan kotoran daripada memasuki dan mencemarkan sistem brek.

AWAS: Jangan biarkan bendalir brek menyentuh permukaan yang dicat kerana bendalir itu merosakkan cat. Jika berlaku sentuhan, segera banjir kawasan yang terjejas dengan air.

6. Tanggalkan nat/bolt yang menahan silinder induk ke dinding api atau penggalak brek kuasa. Jangan tanggalkan penggalak brek kuasa.

7. Tanggalkan silinder induk dari kenderaan. BERHATI-HATI tanggalkan dan simpan sebarang kelengkapan, hos getah, pengapit, plastik, gasket atau komponen lain (termasuk suis amaran brek dan injap pembahagian) untuk pemasangan pada unit gantian jika perlu.

NOTA: Jika silinder induk gantian dibekalkan tanpa takungan, anda mesti mengeluarkan dan memindahkan takungan daripada silinder induk asal ke unit gantian. Rujuk arahan berikut.

MEMINDAHKAN TAKDUNG

1. Toskan cecair brek yang tinggal dari silinder induk dengan berhati-hati.

2. Letakkan silinder induk asal dalam ragum supaya rahang diapit pada bebibir pelekap. Jangan ketatkan rahang ragum pada badan silinder induk! Ini akan menyebabkan kerosakan dan membatalkan nilai teras unit.